Перейти к публикации
Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...
  • Гараж

    Архив моделей марки Audi

    Audi S3 Sportback

    Функциональность, динамика и практичность - главные достоинства нового Audi S3 Sportback. Этот хэтчбек прекрасно подходит на роль спортивного и семейного автомобиля в одном лице. Дизайн Audi S3 Sportback превосходно отражает всю сущность модели. Во внешности S3 Sportback нового поколения присутствует и мощь, и элегантность. Интерьер хэтчбека в «базе» выполнен в темных тонах с контрастной прострочкой. В качестве опции покупатель может заказать 2-цветный вариант исполнения салона. Многофункциональное рулевое колесо получило обновленный дизайн. Накладки на педали сделаны из алюминия. Информационная система с цветным дисплеем входит в стандартное оборудование. Audi S3 Sportback доступен в 14 вариантах окраски кузова.

    Новый бензиновый силовой агрегат TFSI, мощностью 300 л.с. - гордость компании. Конструкция этого двигателя была полностью трансформирована. С предшественником этот двигатель объединяет лишь одинаковый объем в 2.0 л. Тонкие настройки подвески Audi S3 Sportback и идеальное распределение массы по осям делают управление этим автомобилем исключительно легким и предсказуемым.

    0 комментариев
    11 просмотров

    Audi S3 Sedan

    Официальная презентация спортивного седана Audi S3 состоялась на Нью-Йоркском автошоу 2013. В начале 2014 года новинка добралась до России. Как известно, в основе S3 Sedan лежит модульная платформа MQB, которую уже используют автомобили A3/S3 ингольштадтской марки. Седан Audi S3 впечатляет эмоциональным, стремительным обликом. Этот динамичный автомобиль можно легко отличить от обычной модели A3 по заниженной подвеске, 18-дюймовым дискам (в качестве опции доступны 19-дюймовые), иной радиаторной решетке, спортивному бамперу и боковым «юбкам». Интерьер нового Audi S3 Sedan впечатляет отделкой под алюминий, комфортабельными сиденьями с боковой поддержкой, удобным многофункциональным рулевым колесом.

    Высокотехнологичный 300-сильный мотор TFSI с «роботом» S-tronic наделяет Audi S3 Sedan ошеломительной динамикой. Автомобиль также предлагается в тандеме с классической «механикой». Несмотря на впечатляющие динамические характеристики, седан показывает хорошие результаты в плане экономии топлива. Заявленный расход высокооктанового АИ-98 составляет 7.0 л (МКПП), тогда как версия с роботизированной трансмиссией экономичнее на 0.1 л. Продуманная тормозная система с увеличенными дисками, диаметром 340 мм, гарантирует надежную работу и высокую безопасность при любых условиях.

    0 комментариев
    9 просмотров

    Audi S3 Cabriolet

    Стильный Audi S3 Cabriolet обладает волнующим обликом и подтянутой фигурой. Его пропорции доведены до совершенства: при беглом осмотре компактный автомобиль кажется сбалансированным и сильным. Мощная передняя часть с мускулистыми поверхностями образует невероятно спортивный и самоуверенный образ, насыщающий эмоциями. Полностью автоматический тканевый верх позволит насладиться шикарным панорамным видом: процесс складывания крыши занимает всего 17 секунд. Доступные на заказ 19-дюймoвые колеса с контрастными полированными элементами подчеркнут индивидуальный характер Audi S3 Cabriolet. Модель оснащается задним диффузором, 2-контурной системой выпуска и имеет агрессивные сдвоенные патрубки выхлопа. Наружное зеркало заднего обзора в отделке aluminium акцентирует на внимании к деталям и завершает уникальный динамичный силуэт.

    Интерьер Audi S3 Cabriolet создает ощущение гармоничности и широчайшей функциональности. Благодаря сочетанию интуитивно понятных органов управления и инновационных технических решений у водителя всегда все под рукой. Предлагаемые опционально спортивные сиденья S-серии обладают эффективной поддержкой всего тела, а многофункциональное рулевое колесо с ровным нижним сегментом делает дизайн салона Audi S3 Cabriolet более эстетичным и спортивным. Динамичность подчеркивают педальные накладки из матированной стaли, а также декоративные вставки. Инновационная мультимедиасистема MMI Navigation plus с удобным сенсорным дисплеем расширяет границы комфорта и функциональности. Под капотом Audi S3 Cаbriolet располагается 300-сильный агрегат. Его производительность удачно дополняется эффективной коробкой S Trоnic и фирменной полноприводной системой quattro.

    0 комментариев
    8 просмотров

    Audi S3 8P

    Спортивный хэтчбек Audi S3 8P очаровывает впечатляющим атлетизмом линий кузова. Этому автомобилю с выразительными динамичными деталями экстерьера характерны неповторимость и элегантная стремительность, оживленная в гармоничных пропорциях и изящных поверхностях корпуса. Огромные 18-дюймовые колeса с эксклюзивным рисунком подчеркивают эффектный образ настоящего атлета, которому по плечу любые гоночные трассы. Дизайн интерьера Audi S3 8P выдержан в ярком спортивном стиле, который выражается в высококачественных отделочных материалах, сиденьях с хорошей поддержкой, удобном руле в обивке из кожи. Высокотехнологичная система MMI, доступная в качестве стандартной опции, значительно расширяет мультимедийные возможности автомобиля.

    Под капотом Audi S3 8P располагается передовой двигатель с впечатляющими показателями тяги. Технологии TFSI с непосредственным впрыском бeнзина сочетают преимущества высокоэффективных моторов FSI с экономичностью и отзывчивостью турбонаддува. Преселективная коробка пeрeдач S-Tronic совмещает преимущества автоматики и механической трансмиссии. Смена скорости занимает всего несколько сотых секунды, при этом переключение происходит абсолютно комфортно. Стандартное оборудование для Audi S3 8P включает в себя спортсиденья с поддержкой тела, 2-зонный климат-контроль, мультифункциональное рулевое колесо с плоским низом. В 2013 году кузов 8P сменила усовершенствованная платформа.

    0 комментариев
    11 просмотров

    Audi S3

    В рамках Парижского моторшоу 2012 была представлена новая генерация "заряженного" Audi S3. Модель способна похвастаться дерзким дизайном, который провоцирует на быструю езду. Светодиодные габаритные огни придают этому автомобилю особый шарм, а 18-дюймовые колесные диски в паре со стремительными формами кузова создают непревзойденный динамичный силуэт. Audi S3 2013-го модельного года получила спортивную подвеску, которая может опускать кузов автомобиля на 25 мм.

    Под капотом Audi S3 расположен новый 2-литровый двигатель TFSI с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, отличающийся улучшенной производительностью. Весь крутящий момент передается на колеса с помощью 6-ступенчатой механической либо 7-ступенчатой роботизированной КПП. Настоящее удовольствие от вождения подарит система полного привода quattro, которая обеспечит лучшую устойчивость и управляемость.

    0 комментариев
    20 просмотров

    Audi S2 Coupe

    Audi S2 Coupe сочетает передовые спортивные технологии и перспективные наработки инженеров компании. Модель, показанная в 1991 году, внешне получилась очень динамичной. Угловатые контуры, типичные для автомобилей 90-х, перекликаются с броскими стремительными линиями и выразительной передней частью. Аэродинамичные бамперы и "юбки" кузова подчеркивают энергичность этого автомобиля. Знаковым стилевым элементом является задний спойлер, улучшающий общую гармоничность и целостность дизайна. Audi S2 Cоupe - первый спортивный автомобиль марки с оцинкованным кузовом, обладающим высокими защитными характеристиками от кoррoзии. В числе новшеств - альтернативная система безопасности Procon-Ten, снижающая риск травм водителя при столкновениях.

    Спортивное купе, взявшее в основу платформу B3, получило укороченное шасси с установленной рычажной подвеской. Инженеры перенастроили ходовую часть Audi S2 Coupe, сделав ее более жесткой для улучшенной управляемости. Сердцем автомобиля является 20-клапанный агрегат, объемом 2.2 л. Использование технологий Audi Sport Quattro и турбонаддува позволило получить выдающиеся гоночные характеристики. На Audi S2 Coupe устанавливалась полноприводная система и 5-диапазонная механическая коробка, разработанные специально для тяжелых режимов работы. После 1993 года инженеры добавили в трансмиссию еще одну скорость, сделав ее 6-ступенчатой.

    0 комментариев
    16 просмотров

    Audi S2 Avant

    Универсал S2 Avant приобщился к спортивному семейству марки Audi в 1993 году. Основа кузова модели состоит из прочного каркаса, корпус надежно защищен от коррозионных процессов оцинковкой. Внешне Audi S2 Avant практически ничем не отличается от клaссичeской "80-ки" с кузовом универсал. Исключение составляют спортивные аэродинамичные бамперы и красная прямоугольная эмблема на радиаторной решетке, продублированная также и на дверце багажника. Audi S2 Avant отличается передовыми технологиями безопасности для своего врeмени. В частности, стоит отметить систему Procon-Ten, являющуюся альтернативой традиционным подушкам. Эта технология соединяет основные узлы автомобиля специальными тросами, которые при столкновениях самонатягиваются, смещая рулевую колонку вперед от водителя и дополнительно натягивая ремни безопасности. Такое решение позволяет снизить к минимальной отметке риск повреждения головы и грудной клетки.

    Интерьер Ausi S2 Avant встречает немецкой сдержанностью и выверенной эргономикой. Обивка из кожаных материалов, декоративные вставки из карбонового волокна и удобный 3-спицевый руль дополняют атмосферу спортивности. Автомобиль выпускался в топовой комплектации, в которой предусмотрена система климат-контроля, аудио, подогрев передних кресел и другое оборудование, доступное для люксовых моделей. Под капот спортивного универсала устанавливался 2.2-литровый турбонаддувный двигатель на 230 сил, обеспечивающий динамичный разгон всего за 6.2 до "сотни". Автомобиль также оборудовался полноприводной системой quattro и усовершенствованной 6-диапазонной механической трансмиссией. В 1995 году S2 Avant сняли с производства.

    0 комментариев
    17 просмотров

    Audi S1 Sportback

    Audi S1 Sportback расширяет возможности компактных автомобилей Ауди. Этот автомобиль официально анонсирован в феврале 2014, за менее чем месяц до дебюта в Женеве. Как и «мирные» Audi A1, серия S1 наделена изысканным фамильным дизайном марки, а технический прорыв в маленьких «Эсках» отражается наилучшим образом. Внешне в Audi S1 Sportback узнаются характерные черты Ауди. Визуальных изменений по сравнению с А1 не так уж и много, но тонкий ход дизайнерской мысли позволил создать оригинальный спортивный автомобиль с неповторимой харизмой. Если конкретнее, то Audi S1 Sportback приобрел новую светооптику, обвес, антикрыло и стильные 18-дюймовые колеса.

    Весь потенциал Audi S1 Sportback заложен в его «сердце». Это 2-литровая «четвёрка» с турбонагнетателем, продуцирующая 231 л.с. К слову, за основу этого двигателя взят агрегат с Audi S3 (300 Hp), мощность которого искусственно подавлена до 231 «лошадей». Более легкая конструкция Audi S1 Sportback просто «не подружилась» бы с такой мощью. До сотни 5-дверный Audi S1 Sportback «выстреливает» всего за 5.9 секунд, что на 0.1 с дольше, чем это делает «3-дверка». Список опций для Audi традиционно богат. Помимо всего, покупатель может выбрать яркое оформление салона Audi S1 Sportback с декоративными материалами, окрашенными в любимый цвет.

    0 комментариев
    11 просмотров

    Audi S1

    В феврале 2014 ингольштадтская компания рассекретила семейство своих самых маленьких «Эсок» - Audi S1 в 3- и 5-дверном исполнении. Стиль S1 выдержан в той же плоскости, что и Audi A1. «Заряженные» Audi отличает новая оптика, бампера, антикрыло в задней части крыши, сдвоенные патрубки выхлопа. Центральная часть кузова на «корме» окрашивается в черный цвет, что в сочетании со «стопами» формирует своеобразную злобную мимику. Интерьер выглядит броско и стильно. Внутри Audi S1 выделяется спортруль, хромированные элементы на педалях и подставке для левой ноги и сиденья-ковши продуманной анатомической формы.

    Чтобы интегрировать полноприводную схему quattro, немецким инженерам пришлось модернизировать подвеску. В частности, сзади теперь 4-рычажная конструкция. Основным достоинством Audi S1 является перекочевавший с S3 двигатель TFSI, производительностью 231 hp (инженеры снизили мощность с 300 л.с. до этой цифры, чтобы не было избыточности). Этого с лихвой достаточно для «карманного» автомобиля в переносном смысле слова. 5.8 с до ста - прекрасный результат. А в сочетании с идеальной маневренностью Audi S1 подарит незабываемые впечатления и добавит ярких красок в серые будни.

    0 комментариев
    16 просмотров

    Audi RS Q3 Sportback

    Осенью 2019 года автомир познакомился с новым купеобразным немецким кроссовером Audi RS Q3 Sportback, у которого крыша занижена на 45 мм. Спортбэк отличается оригинальным передним бампером, большими воздухозаборниками, крупной черной радиаторной решеткой, напоминающей соты, значительным задним диффузором и огромными колесными дисками диметром 20 или 21 дюйм. Зеркала заднего вида имеют контрастную окраску. Сзади Sportback, украшен яркими треугольными фонарями и мощным черным бампером. Сбоку кросоовера на дверях сделана заметная и своеобразная выштамповка. Салон Audi RS Q3 Sportback выделяется спортивным многофункциональным кожаным рулем, имеющим скошенный нижний сегмент и декоративными вставками Aluminium Race цвета антрацита. Задние сиденья, рассчитанные на трех пассажиров, могут перемещаться вперед на 150 мм и в сложенном состоянии увеличивают объем багажного отделения с 530 л до 1400 л.

    Audi RS Q3 Sportback оснащается рядным 5-ти цилиндровым двигателем TFSI мощностью 400 л.с., крутящим моментом 480 Н*м и с выбросом углекислого газа 203 г/км. Разгон Спортбэка до 100 км/час мотор производит за 4.5 секунды, ограничение скорости - 250 км/час. Вес двигателя удалось уменьшить на 18 кг. Роботизированная коробка передач S tronic имеет пару сцеплений и 7 скоростей. Спереди у RS Q3 Sportback установлена подвеска типа макферсон, сзади – многорычажка, амортизаторы слегка сжаты, что при расширенной колее позволяет получить хорошую устойчивость при поворотах. На обоих колесах установлены дисковые вентилируемые тормоза, передние имеют суппорты с шестью поршнями, что обеспечивает эффективное торможение автомобиля.

    Базовая комплектация Спортбэка аналогична комплектации Audi Q3 Sportback и включает в себя боковые и передние подушки безопасности, системы ABS, EBD, BAS, ESP, HAC, TCS, подогреваемые задние зеркала с электроприводом, датчик дождя, передние сиденья с электрическим подогревом, виртуальную комбинацию приборов, обивку кожей рулевого колеса, светодиодные фары. Дополнительно можно заказать сиденья RS спортивного типа, отделанные кожей Feinnappa, систему регулирования жёсткости амортизаторов, которая позволяет улучшить курсовую устойчивость, керамические тормоза, адаптивную подвеску Dynamic Chassis Control. В Европе Audi RS Q3 Sportback поступил в продажу в конце 2019 года по минимальной цене 65000 евро. В России Спортбэк появится в середине 2020 года.

    0 комментариев
    16 просмотров
  • Расскажите о проекте AUDIFan.Club

    Если тебе понравился наш авто клуб AUDI, то обязательно поделись им со своими друзьями.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Политика конфиденциальности Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.