Перейти к публикации
Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'топливного'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Форум

  • Главный раздел
    • Новости и обновления форума
    • Голосование на форуме
    • Техпомощь по форуму
    • Для новичков
    • Поздравления
  • Клуб - AUDIFAN
    • Мы и наши автомобили
    • Знакомимся
    • Клубные дела
    • Клубные встречи
    • SOS
  • Наши проекты
    • Мобильное приложение - AUDIFan (Google Play)
    • Мобильное приложение - Радио AUDIFan (Google Play)
  • Технический форум
    • Модельный ряд автомобилей Audi
    • Ремонт своими силами
    • Проблемы и неисправности
    • FAQ
  • Общий форум
    • Кузов
    • Салон
    • Двигатель
    • КПП и сцепление
    • Ходовая, рулевое управление, тормоза
    • Диски, шины
    • Жидкости (расходники)
    • Электрика
    • Дополнительное оборудование
    • Аудио/Музыка
  • Файлы
    • Программы
    • Руководство по эксплуатации
  • Правовой форум
    • ДТП
    • Страхование
  • Доска обьявлений
    • Продам
    • Куплю
    • Отдам БЕСПЛАТНО
    • Обменяю
    • Другое
  • Покупка, ремонт и обслуживание
  • Общение AUDIТОРИИ
  • Оффтоп

Блоги

Нет результатов для отображения.

Нет результатов для отображения.

Категории

  • LIVE
  • Юмор
  • Сериалы
  • Телешоу
  • Кино
  • Блоги
  • Спорт
  • Музыка
  • Авто
  • Детям
  • Видеоигры
  • Новости
  • Путешествия
  • Hi-tech
  • Еда
  • Аниме
  • Аудио|Подкасты

Категории

  • Продам
    • Продам автомобиль
    • Продам диски/шины
    • Продам запчасти
    • Другое
  • Куплю
    • Куплю автомобиль
    • Куплю диски/шины
    • Куплю запчасти
    • Другое
  • Отдам БЕСПЛАТНО
  • Обменяю
  • Другое

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Марка


Модель


Год

 
или  

Найдено 4 результата

  1. Специалисты компании Бош Авто Сервис рассказали, из-за чего могут возникнуть неполадки в работе топливного насоса, к каким последствиям они могут привести и как с ними бороться Всего выявлено четыре основные причины, которые могут привести к поломке топливного насоса в автомобиле. Причем они одинаково применимы как к бензиновым, так и дизельным машинам. Понятно, что в реальности причин поломки может быть гораздо больше, но мы не будем пытаться объять необъятное и расскажем о наиболее часто встречающихся из них. 1 Грязь и донные отложения в баке Как грязь может попасть в по сути герметичный объем топливного бака? На самом деле очень просто. Ее главным источником является некачественное топливо. На старых машинах, оснащенных стальными баками, к этому фактору добавляется еще и коррозия металла. К счастью, сейчас последняя проблема становится все менее актуальной, поскольку большинство современных машин оснащается баками, отформованными из пластика. Но если грязь все же попала, избавиться от нее крайне трудно – требуется снятие и промывка бака. Если этого не сделать, инородные частицы могут забить фильтр и привести к топливному голоданию насоса, а далее – к его перегреву и поломке. 2 Скачки давления в топливной магистрали Причина этой проблемы обычно вытекает из первого пункта. Грязь, скопившаяся в баке, забивает сетку фильтра топливного насоса и последнему, чтобы создать необходимое давление в топливной магистрали, приходится работать с повышенной нагрузкой, что приводит к его преждевременной поломке. 3 Неисправность электропроводки Топливные насосы, как правило, управляются электрическим реле. И если контакты в питающей его электросхеме нарушаются (например, отсоединяется или окисляется провод), реле перестает нормально функционировать и подача топлива прекращается. При этом сам насос может быть исправен, поэтому перед его заменой обязательно нужно «прозвонить» электропроводку – вероятно причина отказа насоса кроется именно в ней, в этом случае ремонт обойдется существенно дешевле полной замены узла. 4 Низкий уровень топлива в баке Про то, какой объем топлива лучше возить в баке, у нас на сайте разгорелась целая дискуссия. Однако ясно одно: постоянно ездить с низким уровнем топлива крайне нежелательно. И в бензиновых и в дизельных двигателях топливо одновременно является и смазкой и охлаждающей жидкостью для насоса. И, когда топливо «на нуле», насос начинает захватывать воздух, перегреваться и работать на износ. Чтобы этого не произошло, старайтесь не ездить «на лампочке».
  2. Переплачивать за простую процедуру обслуживания своего автомобиля мало кто хочет и владельцы Audi Q7 не исключение, поэтому, к примеру, такую операцию как замена топливного фильтра на Ауди Q7 с двигателем 3.0 TDI, без проблем можно произвести своими руками. А данное видео поможет вам разобраться как все сделать правильно и не во вред машине (смотрите с 13 минуты). Топливный фильтра на дизельной Ку7 находится под капотом (ном. ориг. VAG 7L6 127 434 C), а чтобы достать фильтрующий элемент нужно будет выкрутить 4 болтика крышки стакана битой торгс. Меняя фильтр топлива не забудьте также заменить уплотнительные резинки идущие в комплекте. Кстати в регламенте предписано что замена топливного фильтра на Audi Q7 с дизельным двигателем должна производится каждые два года или 30 тыс. км пробега (ТО2), но как показывает практика приходится менять несколько чаще. Дабы после замены быстро запустить двигатель автомобиля нужно выпустить воздух и топливной системы, для этого в крышке стакана имеется специальный штуцер (болтик), выкручиваем его и спускаем воздух. Audi Q7 3.0 TDI комплектуются несколькими моделями двигателей и если это не BUG, BUN или BTR, то топливная магистраль склонна к завоздушиванию, а значит может потребоваться принудительное включение подкачивающего насоса с помощью ВАГ-кома или специального вакуумного насоса.
  3. Замена топливного фильтра в Ауди А6 2.5 TDI не составит особого труда, но имеет свои нюансы. Топливная система, на данном двигателе, очень привередлива к завоздушиванию. Что нужно чтобы поменять топливный фильтр Для замены нам понадобится сам фильтр, груша для прокачки топлива (можно обойтись без нее), ключ 10 мм, пасатижи, отвертка “+”, а также сам новый фильтр топлива. Каталожный номер оригинального фильтра — VAG 057127 401 A. Аналоги: SCT — ST 325, Purflux FCS706, Delphi HDF538 В нашем фотоотчете мы подробно описали замену фильтра. Периодичность замены топливного фильтра Ауди А6 Замена топливного фильтра на Ауди А6 в кузове С5 с мотором 2.5 tdi, по регламенту, должна производится раз в год или каждые 15 000км. 1. Фильтр находится под капотом, в доступном месте. 2. Фильтр вставлен в стакан, который его фиксирует по типу хомута. Для его демонтажа, ключиком на 10мм, попускаем болт. 3. Далее вынимаем стопор клапана обратки. 4. Откручиваем хомуты топливных шлангов. 5. Отсоединяем шланги и клапан. 6. Аккуратно, чтобы ничего не облить, вынимаем фильтр. 7. Устанавливаем новый. 8. Первым делом одеваем подачу к ТНВД, чтобы в нее не попал мусор (пыль). 9. Подачу к фильтру монтируем через грушу. И прокачиваем, открутив болтик развоздушки. Прокачиваем пока с развоздушки не польется топливо. 10. Собираем все на свои места. Важно! При первом запуске, после замены фильтра, нужно хорошо прогазовать, чтобы выгнать воздух из топливной аппаратуры. 11. Если у вас нет груши, можно обойтись обычной лейкой. Но для этого нужно иметь в запасе топливо. Главное наполнить фильтр.
  4. Замена фильтра топлива Audi 80 B4 несколько отличается от подобной процедуры на других бензиновых двигателях. К примеру, на полноприводных моделях понадобится снимать топливный бак, как утверждает руководство по ремонту. На передневприводных Ауди 80 все куда проще — поменять топливный фильтра вполне можно своими руками. Когда менять и какой топливный фильтр ставить на Ауди 80 Б4 Руководство по ремонту пишет, что периодичность замены топливного фильтра не установлена — фильтр рассчитан на весь срок службы авто. Вместе с тем, срок службы, то есть гарантия, охватывает всего 100,000 км пробега. Поэтому водители, принимая во внимание также неважно качество топлива и относительно низкую стоимость нового фильтра, предпочитают менять топливный фильтр на 30,000 км пробега. Каталожный номер оригинального топливного фильтра — VAG 441201511C. Аналоги: FILTRONPP827, MANN WK725, MAHLE KL36, FILTRON PP827, BOSCH 450905906, PURFLUX EP91, PUROLATOR F53191 и другие. Как поменять топливный фильтр Ауди 80 Б4 Для замены фильтра топлива, сначала нужно открутить нижний пустотелый болт, придерживая ключ на 22 и откручивая ключом на 19. Ослабив болт, надо держать наготове емкость, достаточно открутив болт, из фильтра начнет выбегать топливо. Когда топливо прекратит вытекать, можно выкрутить болт полностью и извлечь. Также нужно отвернуть верхний болт фильтра (с помощью ключей на 22 и 17) — при этом струя бензина, выбегающего снизу, появится снова. Когда она иссякнет, надо выкрутить и извлечь верхний пустотелый болт. Сам фильтр крепится парой болтиков на 10. Открутив их, можно снять топливный фильтр вместе с кронштейном и хомутом крепления. Их нужно снять со старого фильтра и установить на новый. В целом установка нового фильтра происходит в обратном порядке, следует только проверить медные шайбы, которые устанавливаются на пустотелых болтах — если они деформировались, их следует заменить, чтобы не было подтеков. 1. Понадобится поднять автомобиль на подъемнике (загнать на яму, пандус или поддомкратить заднюю часть). 2. Новый топливный фильтр (FILTRON PP827). 3. Топливный фильтр находится возле правого заднего колеса, в нише, вблизи бензобака. 4. Ослабить нижний пустотелый болт топливного фильтра ключом на 19, придерживая ключом на 22. 5. Подставить емкость/улавливатель под фильтр — с него польется топливо. 6. Открутить болт и слить топливо. 7. Извлечь болт. 8. Ослабить верхний болт ключами на 22 и 17. 9. Открутить болт — снизу снова польется топливо. 10. Извлечь верхний пустотелый болт. 11. Открутить пару болтов (головка на 10) крепления на кронштейне топливного фильтра. 12. Снять фильтр и слить с него остатки топлива. 13. Снять фильтр и слить с него остатки топлива. 14. Снять хомут крепления. 15. Старый топливный фильтр. 16. Новый топливный фильтр. 17. Установить хомут крепления фильтра. 18. Заранее вставить болты в кронштейн. 19. Установить новый топливный фильтр и закрутить болты на 10. 20. Закрутить верхний болт, не забыв о медной уплотнительной шайбе. 21. Подтянуть ключом. 22. Установить нижний болт (стрелочкой указана шайба). 23. Подтянуть ключом.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Политика конфиденциальности Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.