Перейти к публикации
Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'шруса'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Форум

  • Главный раздел
    • Новости и обновления форума
    • Голосование на форуме
    • Техпомощь по форуму
    • Для новичков
    • Поздравления
  • Клуб - AUDIFAN
    • Мы и наши автомобили
    • Знакомимся
    • Клубные дела
    • Клубные встречи
    • SOS
  • Наши проекты
    • Мобильное приложение - AUDIFan (Google Play)
    • Мобильное приложение - Радио AUDIFan (Google Play)
  • Технический форум
    • Модельный ряд автомобилей Audi
    • Ремонт своими силами
    • Проблемы и неисправности
    • FAQ
  • Общий форум
    • Кузов
    • Салон
    • Двигатель
    • КПП и сцепление
    • Ходовая, рулевое управление, тормоза
    • Диски, шины
    • Жидкости (расходники)
    • Электрика
    • Дополнительное оборудование
    • Аудио/Музыка
  • Файлы
    • Программы
    • Руководство по эксплуатации
  • Правовой форум
    • ДТП
    • Страхование
  • Доска обьявлений
    • Продам
    • Куплю
    • Отдам БЕСПЛАТНО
    • Обменяю
    • Другое
  • Покупка, ремонт и обслуживание
  • Общение AUDIТОРИИ
  • Оффтоп

Блоги

Нет результатов для отображения.

Нет результатов для отображения.

Категории

  • LIVE
  • Юмор
  • Сериалы
  • Телешоу
  • Кино
  • Блоги
  • Спорт
  • Музыка
  • Авто
  • Детям
  • Видеоигры
  • Новости
  • Путешествия
  • Hi-tech
  • Еда
  • Аниме
  • Аудио|Подкасты

Категории

  • Продам
    • Продам автомобиль
    • Продам диски/шины
    • Продам запчасти
    • Другое
  • Куплю
    • Куплю автомобиль
    • Куплю диски/шины
    • Куплю запчасти
    • Другое
  • Отдам БЕСПЛАТНО
  • Обменяю
  • Другое

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Марка


Модель


Год

 
или  

Найдено 3 результата

  1. Чтобы произвести замену передних рычагов и ШРУСа на Ауди 100 были приобретены такие детали: Рычаг подвески левый, каталожный номер оригинала — VAG 4A0407151. Аналоги: Jp Group 1140102870, DLZ DLZ-12V212, Febi 10662, Meyle 116 050 8200/HD, NK 5014713; Рычаг подвески правый, каталожный номер оригинала — VAG 4A0407152. Аналоги: Jp Group 1140102880, DLZ DLZ-12V213, Febi 10663, Meyle 116 050 8201/HD, NK 5014714; ШРУС, каталожный номер оригинала VAG 4A0498099. Аналоги: Meyle 100 498 0086, GSP 803017, Kroner K101292, Ruville 75712S, Stellox 15-01174-SX. Болт крепления рычага к подрамнику номер по VAG N90456302; Втулка болта рычага номер по VAG 4A0399413. Сама же замена передних рычагов и ШРУСа на Audi 100 не относится к сложным задачам, но скрупулезность и внимание понадобится. Разбирая старый ШРУС запоминать расположение спорных шайб, а также не забудьте заменить болт с гайкой на новый. 1. Ослабляем головкой на «27» с мощным воротком болт ШРУС. Ослабляем болты колеса, поддомкрачиваем автомобиль и устанавливаем на надежную опору, снимаем колесо. 2. Откручиваем 4 болта крепления кожуха тормозного диска. 3. Откручиваем гайку стабилизатора. 4. Откручиваем гайку болта шаровой, выбиваем болт из стойки. 5. Ослабляем болт крепления рычага к подрамнику, до конца не выкручиваем. 6. С помощью лома отжимаем рычаг вниз, выводя палец шаровой из стойки. Один конец лома должен упираться в подрамник, в месте контакта необходимо подкласть деревяшку, чтобы не поцарапать и не погнуть подрамник. Место контакта лома и рычага также стоит чем-то защитить, чтобы не повредить окраску рычага — будет меньше корродировать в дальнейшем. 7. Отводим рычаг в сторону, выводя из него стабилизатор. 8. Откручиваем до конца болт крепления рычага к подрамнику, вынимаем болт. Далее необходимо вынуть металлическую втулку из подрамника и рычага. Снимаем рычаг. 9. Выворачиваем колесо (если правое, то до упора влево и наоборот), тянем стойку на себя и выводим её из зацепления с ШРУС. 10. Ослабляем хомут пыльника ШРУС, снимаем его с корпуса ШРУС. Для снятия ШРУС с привода закручиваем в него до упора выкрученный ранее болт, при этом ШРУС выходит из зацепления со стопорным кольцом. 11. Снимаем шайбы с вала, запоминаем расположение, как они стояли. 12. Снимаем стопорное кольцо, снимаем пыльник ШРУС. 13. Новый ШРУС идет в комплекте со стопорным кольцом, шайбами, пыльником, болтом и смазкой 14. Одеваем на вал привода пыльник ШРУС с хомутом. 15. Одеваем шайбы так как показано на рисунке. Устанавливаем стопорное кольцо. 16. Закладываем 2/3 смазки из комплекта в ШРУС, остальную смазку в полость пыльника. С помощью киянки насаживаем ШРУС на вал привода, закрепляем пыльник хомутами. Вставляем ШРУС в ступицу, прихватываем болтом. 17. Прикручиваем новый рычаг к подрамнику. Болт рычага и втулку рекомендуется менять на новые, к тому же втулку редко удается вынуть без повреждений. 18. Одеваем на стабилизатор новый сайлентблок, заводим стабилизатор в рычаг, одеваем второй сайлентблок. Поставить шайбу сразу обычно не удается, не хватает резьбы наживить гайку, поэтому берем старую гайку и закручиваем пока без шайбы, чтобы сайлентблоки заняли свои места в рычаге. Откручиваем старую гайку со стабилизатора, одеваем шайбу и закручиваем новую гайку, но не затягиваем, затяжку необходимо проводить при опущенном на колеса автомобиле. Затягиваем болт крепления рычага к подрамнику. Прикручиваем кожух тормозного диска, прикручиваем колесо, опускаем автомобиль. Затягиваем гайку стабилизатора. Затягиваем болт ШРУС.
  2. Новый видеоурок по замене самого ШРУСА и замене его пыльников на автомобиле AUDI 80 и 90. Перво-наперво придется снять болт, который держит наш ШРУС на полуоси. При этом машина должна стоять на земле, с домкрата вы ее просто свалите. Используя ключ на 17, нужно открутить и выпрессовать наконечник рулевой тяги. Ну или стукнуть по ребру стойки молотком, в месте крепления наконечника, пока он не выскочит оттуда. Далее, тем же ключом, нужно открутить гайку и извлечь болт из суппорта шариковой опоры. Снимаем с чехла два хомута. С помощью монтировки, нажав на рычаг, также нужно извлечь шаровую опору из поворотного кулака. После этого можно сдвинуть чехол и полюбоваться на содержание ШРУСА Audi 80, 90. Центральный болт также выкручиваем и ставим на его место трубу, деревяшку, вороток, подходящие по диаметру – все, что попадется. Один не слишком сильный удар – и ШРУС вылетит. Чтобы не париться с чехлом – просто разрежьте его и снимите. Вытерев старую смазку, сбиваем ШРУС с полуоси. При этом придержите ее, чтобы не смещалась, и не бейте ШРУС по центру, втулка пластмассовая, повредить легко. После этого можно поставить новый ШРУС, не забывая обильно смазать полуось мазью, входящей в комплект. Затем снова ставьте шайбу, втулку, одевайте на полуось Ауди 80 ШРУС, а на ШРУС чехол. Вот и все на этом замена ШРУСА и пыльников на Audi 80/90 завершена, снятие детали ставим на место.
  3. Симптомами неисправного шарнира равных угловых скоростей (ШРУС), в основном является ужасное похрустывание при нажатии на педаль акселератора, когда руль вывернут в какую нибудь сторону. Если на вашем автомобиле появились данные симптомы, рекомендуем незамедлительно приступить к замене данной детали, так как испорченный ШРУС может попросту выпасть, что приведёт к потере хода автомобиля. В данном фото отчёте подробно показано, как своими руками произвести замену ШРУСа на автомобиле Audi A6 C5. Для замены потребуется: Гараж Домкрат Самый обычный набор инструментов Тиски Смазка ШРУС 1. Необходимый инструмент. 2. Первым делом на стоящем автомобиле послабляем болт ступицы. Далее домкратим и снимаем колесо. 3. Устанавливаем автомобиль на надёжный упор.Отворачиваем три болта (звездочка) и снимаем верхний щиток. 4. Ставим авто на передачу (парковка), далее тщательно почистим головки болтов и отворачиваем болты крепления внутреннего ШРУСа. 5. Откручиваем болт ступицы. 6. Откручиваем и выбиваем болт верхних рычагов, снимаем верхние рычаги. Выкручиваем рулевое колесо и вытаскиваем полуось. 7. Откручиваем и выбиваем болт верхних рычагов, снимаем верхние рычаги. Выкручиваем рулевое колесо и вытаскиваем полуось. 8. Внутренняя граната. 9. На изображении видна трещина на резинке. (Старый ШРУС). 10. Снимаем внешнюю ШРУС:Для этого удерживаем полуось в тисках вкручивая болт ступицы до тех пор, пока ШРУС сам не слезет с полуоси. 11. Привинчиваем внутренний ШРУС к коробу и вкручиваем ступичный болт. 12. Старый ШРУС изнутри. 13. Из нового ремонтного комплекта устанавливаем пластиковое кольцо, шайбу, зажимную скобу. 14. Разбираем ШРУС — обойма, сепаратор, шарики. 15. Разбираем ШРУС — обойма, сепаратор, шарики. 16. Найдена причина хруста. Приступаем к демонтажу внутренней гранаты. Рекомендуем зажать полуось в тиски. Отводим гранату немного в сторону и при помощи молотка бьём по внешнему корпусу, что бы вытащить латунную крышку. По идее, крышка выгнется изнутри и для дальнейшей установки её использовать уже не желательно. Далее снимаем стопорное кольцо и вытаскиваем трипод наружу. Всё тщательно моем. Ставим новые пыльники. Закладываем смазку. Далее гранаты собираются в обратном порядке, для установки внешней гранаты нужно зажать полуось в тиски и через деревянный брусок молотком насадить. Далее посадить стопорные кольца. Собираем всё в обратной последовательности.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Политика конфиденциальности Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.